制造业整体正在向着智能化转型升级，而汽车制造业则是智能制造的重要突破阵地。大众汽车在华南建设中的智能制造新工厂正在迈出这样决定性的步伐。

作为大众集团最重要的海外市场之一，中国正在见证大众公司不断投产的新工厂和新车型，而更重要的是：全新的智能工厂的理念。一汽大众佛山工厂是大众在全球的标杆工厂，也是智能工厂的新示范，通过对自动化和信息化的无缝连接，实现了传统上IT和OT（运营技术）的融合。该工厂不仅在自动化程度、产能水平、设备状况方面确保在全球大众工厂中达到了顶级水平，更重要的是，通过对物联网技术、大数据的分析与应用，使得整个工厂的管理水平成为了透明工厂的典范。在这样高标准的要求之下，宜科公司的“物联网+信息化+自动化”融合的战略，就成为佛山工厂的一个重要推手。

作为工业4.0的一个重要特征，大规模定制成为越来越迫切的刚性需求，这与传统的车间有着非常大的不同。而佛山这条生产线最大的亮点就是多车型的混线生产：其焊装车间可以实现大众和奥迪的产品在焊装领域混线生产。作为德国大众在国内的第一款基于MQB（横置发动机模块平台）的车身焊装线，焊装线的机器人数量超过800台，自动化率超过70%，6条主焊线自动化率达到100%。采用3个康采恩框架，能够实现两大车型系列，5种车型的柔性生产。整线设计能力为每小时60台，具备焊接强度高、变形小、焊缝美观无需掩盖等硬性生产能力。

从一开始，这就是一个巨大的挑战。这个设计目标，一方面要求车间生产线表现出极大的柔性，可以兼容多种车型在同一生产线上进行制造，通过系统进行车型的区分，并对其进行准确的自动化生产和加工。另一方面，对于生产线来说，生产是连续化的生产，当某个工序发生生产停滞时，能够通过缓存区和管理系统，自动减少对停滞前后工序的影响。一汽大众佛山工厂是大众在全球最先进的标杆工厂，这里自然也执行着全球最高和最新的大众标准。在这个工厂内，每一种生产工艺都体现了大众造车水平的高超和精湛。